Rongipiletite hinna ajutine langetus aitaks leevendada kütuse hinnatõusu. Lisaks peab valitsus tagama bussiliikluse säilimise senisel tasemel.
Sotsiaaldemokraatide hinnangul tuleb tänases kütusekriisis valitsusel otsustavalt tegutseda ja pakkuma Eesti elanikele leevendust üha tõusvatele transpordikuludele. “Leedu tegi väga õigesti, et langetas ajutiselt rongipiletite hinda poole võrra. Eesti peab tegema sedasama. Nafta hind maailmaturul ei ole meie kontrolli all, aga inimeste transpordikulutuste vähendamine on küll. Eestis tuleb langetada ajutiselt kuni tänavu septembrini rongipiletite hinda poole võrra, et pakkuda elanikele soodsamat alternatiivi ühistranspordi näol,” ütles Sotsiaaldemokraatliku Erakonna aseesimees Jevgeni Ossinovski.
“Elroni teenitav piletitulu on sel aastal planeeritud 25 miljonit eurot, seega piletihinna otsustaval langetamisel viieks kuuks on maksimaalne tulude langus 5 miljonit eurot. Kui eeldada, et reisijate arv selle tulemusena kasvab ca 20 protsenti, on lisadotatsiooni vajadus 4 miljonit eurot,” selgitas Ossinovski.
“Võrdluseks, ära jäetud aktsiisitõusude eelarveline mõju on 30-40 miljonit eurot. Aktsiisi mõju ühiskonnale on küll oluliselt laiem, kuid samas “võidab” autosõitja sellest näiteks Tallinn-Tartu edasi-tagasi sõidu puhul vaid 1,2 eurot. Rongipiletite hinna poole võrra langetamisel muutub aga üksikpilet 16 eurot soodsamaks. Loomulikult ei saa unustada ka pikemaajalist positiivset mõju: mida rohkem on ühistranspordi kasutajaid, seda vähem kulutame teid ja keskkonda,” rõhutas Ossinovski.
Lisaks rongiliikluse edendamisele on oluline toetada täiendavalt ka avalikke bussiliine. “Maakondliku ühistranspordi mahu vähendamine ei ole kindlasti aktsepteeritav. Valitsus peab suunama valdkonda täiendavat ressurssi, et kompenseerida kütuse hinnatõusu,” ütles sotsiaaldemokraatide aseesimees Anti Allas. “Kaaluda tuleks ka kaugliinide ajutist toetamist, et tagada taskukohane hind reisijale ning senise liinitiheduse säilimine.”