Piret Hartman: Ühistransport on inimese põhiõigus – aeg on koos otsida sobivaid lahendusi

Hästi toimiv ühistranspordisüsteem tagab Eesti elanikele võimaluse vabalt valida elu-, töö- ja koolikohta ning teha oma igapäevatoimetusi. Kahjuks on ühistranspordi küsimus siiani olnud taristuarenduste kõrval teisejärguline. Leian, et on aeg ühiselt arutleda, kuidas süsteemi paremini korraldada, milline peaks muuhulgas olema inimeste endi panus ning kuidas parandada piirkondade ja transpordiliikide ülest koostööd.  Oleme regionaal- ja põllumajandusministeeriumis…

Loe edasi

MARIS SILD: Tasuta ühistransport tallinlastele säilib ja liinivõrk kaasajastatakse

Ühistranspordi roll on ajas teisenenud ja nõnda on muutunud ka sellele pandud ootused ja nõudmised. Kui veel üheksakümnendatel levis suhtumine, et bussid, trollid ja trammid on mõeldud liikumiseks neile, kes endale isiklikku autot lubada ei saa, siis täna käsitleme ühistransporti kui olulist osa linna infrastruktuurist ja siinse elukvaliteedi taseme mõjutajat, mis peab olema kõigile tasuta…

Loe edasi

Tallinna linnavolikogu esimees Maris Sild annab Kivisaarele raadioeetris väljaöeldule vastulause

«Alari Kivisaar suutis taas uudiskünnist ületada, sedakorda raadioeetris kõlanud ulja väitega, «et kellele seda trammi vaja on», millega ta paraku halvustas kõiki trammisõitjaid. Kardetavasti on Kivisaarel mõttekaaslasi, kes samuti arvavad, et tramm või siis laiemalt ühistransport on risuks jalus. Seega kuluvad ära mõned linnaliiklust puudutavad põhitõed,» kirjutab Tallinna linnavolikogu esimees Maris Sild. Teisipäeva hommikul väljendas Alari…

Loe edasi

LAURI LÄÄNEMETS: Vajame paremat ühistransporti, et auto poleks sundvalik

Tõenäoliselt pole järvamaalast, keda poleks ärritanud olukord Mäo ristis: iga tund vuravad bussid Tallinna või Tartu poole, aga Paidest bussi peale ei saa. Sotsiaaldemokraatide eestvõttel alustatud ühistranspordireformi osana lõpetame selle ebanormaalse olukorra ning loome bussidele Mäo ristmikul peatuskoha, et ka kommertsliinidel oleks võimalik ajasäästlikult peatus teha ja et Kesk-Eesti inimesed lõpuks liikuma pääseksid. Niisamuti tulevad peatuskohad Imaverre või Puhu risti. Ka väiksemate keskuste vahel teeme…

Loe edasi

Lauri Läänemets: mõttetu on jagada tasuta pileteid bussidele, mis ei välju

Maapiirkondades on täna suurimaks mureks hinna asemel hoopis ühistranspordi kättesaadavus. Kersti Sarapuu süüdistused justkui oleks sotsid unustanud maainimeste käekäigu on täiesti alusetud. Lihtsalt mõttetu on kuulutada tasuta pileteid bussidele, mille väljumisgraafik on olematu. Seepärast ongi loodava valitsuse eesmärgiks tagada kättesaadava hinnaga ühistransport, mis päriselt ka toimib ning tasuta sõit säiliks pensionäridele, lastele ja puuetega inimestele.…

Loe edasi

Tanel Talve: ainult sõnad ja kärped inimeste liikumisvõimalusi paremaks ei tee

Mul on hea meel, et meie ühistranspordi kehvast seisust väljatoomise teema on kõneks ka koalitsiooniläbirääkimistel. Aga väga tähtis on jõuda lõpuks sõnadest konkreetsete tegudeni ning mitte piirduda hoogtööga mõne üksiku asja „ärategemiseks“. Kuidas saavad maal elavad eakad arsti juurde, lapsed huviringidesse ja turismitalude kliendid kohale tulla? Eks ikka ainult siis, kui on olemas isiklik sõiduauto.…

Loe edasi

Tanel Talve: piletimüügi taastamise korral tuleb paika panna, et lisanduvad summad suunatakse ühistranspordi arendamisse

Mul on hea meel, et meie ühistranspordi kehvast seisust väljatoomise teema on kõneks ka koalitsiooniläbirääkimistel. Aga väga tähtis on jõuda lõpuks sõnadest konkreetsete tegudeni ning mitte piirduda hoogtööga mõne üksiku asja „ärategemiseks“. Kuidas saavad maal elavad eakad arsti juurde, lapsed huviringidesse ja turismitalude kliendid kohale tulla? Eks ikka ainult siis, kui on olemas isiklik sõiduauto.…

Loe edasi