Näeme lihtsalt, kuidas Isamaa sõnades seisab elukalliduse vastu, kuid teod on täiesti vastupidised ehk ollakse valmis tõstma teenuste hinda, kommenteeris Tartus plaanitavat ühistranspordi hinnatõusu Markus Meier, linnavolikogu SDE fraktsiooni aseesimees.
«Me kahjuks näeme Tartus tendentsi, kus linnavalitsus soovib suuremat panust nendelt, kellel on elukalliduses seda keeruline anda. Nägime seda katset juba alaealistele EMO visiiditasu kehtestamise püüdluse korral, nüüd on siis järg bussisõitjate käes. Sotsiaaldemokraadid seisavad kindlalt bussipiletite hinnatõusu vastu. Toompeal tegi tänu sotsiaaldemokraatide survele Reformierakond kannapöörde ja säilitas tasuta sõiduõiguse eakatele maakonnaliinide.»
Meier leidis, et praegune ühistranspordi hinnapoliitika on üks põhjustest, miks mittetartlased ennast ametlikult Tartu elanikuks ei registreeri. Seetõttu tuleb ka volikogusse lisaeelarve, kus tulumaksu laekumine on üle miljoni euro varem kavandatust väiksem. «Hinnatõusuga võetakse veel üks põhjus ära, miks keegi peaks oma tulumaksu tahtma maksta Tartusse,» väitis ta.
Meier märkis, et Tartu linn peaks juba praegu ette valmistama uut bussihanget järgmiseks kümneaastaseks perioodiks, hankes sõnastataks laias laastus ära, millist ühistransporti ülikoolilinn soovib ja kui palju on nõus selle eest tasuma. «Volikogu pole kaasatud, sest ettevalmistusi pole mulle teada olevalt alustatud,» sõnas Meier.
Tartu linnavalitsus teatas täna kavast tõsta bussipiletite ja rattaringluse kasutamise hinda 1. juulil.
Sots bussipiletite hinnatõusust: nüüd siis on järg bussisõitjate käes